Dicas de Segurança 

Ao conduzir um Rebocador, o operador deve observar os pontos abaixo:

1 - Não carregue o Rebocador mais do que o permitido. 
A carga e os centros de carga permitidos estão na placa de identificação do seu Rebocador. Consulte-as antes de operar.

2 - Olhe sempre para frente.
O importante é você alcançar seu objetivo com segurança e rapidez. Mantenha 3 veículos de distância dos demais veículos. Esteja alerta e trafegue pelo lado direito em ruas e corredores.

3 - Atenção!
Tenha cuidado quando trafega de áreas claras para áreas mais escuras e vice-versa. Cuidado com manchas de óleo ou graxa. Dê preferência de passagem aos pedestres. 

4 - Não faça as curvas tão rápido.
Rebocador não é carro de corrida! Faça as curvas com cuidado, e não se esqueça de buzinar antes. 

5 - Freie devagar e com cuidado! Para evitar "vôos" involuntários... que nada adiantam!

6 - Ande em marcha a ré ao descer rampas com o Rebocador carregado!
Caso a carga esteja impedindo a sua visibilidade, ande em marcha a ré também no plano. Com o veículo descarregado, dirija com os garfos à frente, nas descidas, e atrás, nas subidas. Proceda de modo inverso com Rebocador carregado.

7 - Transporte sempre com a coluna do Rebocador inclinado para trás!
Assim evitará o escorregamento da carga. Amarre cargas soltas para garantir estabilidade. 

8 - Mantenha os garfos o mais baixo possível e não trafegue com a carga no alto!
Crie um centro de gravidade baixo e seguro. Recolha o mastro dos Rebocadores de mastro retrátil antes de movimentá-la. Eleve ou abaixe a carga apenas com o veículo parado. 

9 - Transporte somente sobre pisos suficientemente resistentes!
Se o peso for demais, o piso pode afundar. A propósito, você sabe quanto pesa a seu Rebocador carregado?

10 - Dirija sua empilhadeira de preferência sobre pisos duros e lisos!
Se o piso tiver buracos ou ondulações, dirija "devagar" ! Evite que a sua empilhadeira e a carga joguem.

11 - Olho vivo nos sinais de trânsito.Eles existem para a sua segurança!

12 - Atenção!
Rebocador se guia com cabeça, pernas e braços! Não esqueça nenhum deles "fora" de sua máquina.

13 - Atenção à altura das portas!
E também à altura do teto. Buzine e passe devagar pelas portas até poder enxergar do outro lado. Dê sinal!

14 - Marcações no mastro
Faça marcações no mastro (com fita adesiva, por exemplo) para indicar a altura correta dos paletes em cada nível de estocagem.

15 - Utilização dos garfos
Não empurre cargas com os garfos. Empurrar com os garfos ou com os cantos da empilhadeira pode danificar o objeto e a máquina. Ao pegar a carga, posicione todo o garfo na carga. Centralize a carga para que a mesma não se desloque para frente ou lado.

16 - Paletes quebrados
Não tente movimentar cargas com paletes quebrados.

17 - Sempre verifique o estado de seu veículo antes de cada turno.
Acostume-se a fazer este check antes de iniciar seu trabalho. 

18 - Inspeções diárias
Freios, direção e pneus; buzina e alarmes; luzes indicadoras; controles e instrumentos; equipamentos de segurança; mangueiras, correias e cabos; mastro e garfos; vazamentos.

19 - Inspeções periódicas
Correia de ventilação; parafusos, porcas, pinos e soldas; inclinação quando a carga é elevada; correntes de ventilação; nível dos garfos; capas. 

20 - Não exceda a velocidade permitida e evite manobras bruscas.
Não exceda a velocidade indicada pelo fabricante para não forçar a máquina e pelas normas internas de sua empresa, evitando possíveis acidentes no percurso. 

21 - Ao retirar e colocar carga na estrutura de estocagem, utilize o freio de mão puxado.
Evitará possíveis acidentes.

22 - No seu turno você é o responsável pelo seu Rebocador!
Estacione em locais permitidos e próprios, não deixe a chave no contato, quando estiver fora dela, para que ninguém a use e não dê carona.

23 - Use a buzina com seriedade!
Não buzine para fazer graça e sim para alertar de sua presença, quando em passagens perigosas (que tenha a circulação de outros veículos ou empilhadeiras), ou em lugares onde não houver visibilidade absoluta.

24 - No caso de acidentes.
Avise sempre ao seu superior para as devidas verificações dos possíveis estragos (na empilhadeira, na estrutura, etc.) e preencha o relatório.